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老子就是要当皇帝

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第1037节(第5/9页)
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防护能力已经不差了。

    这可是钢板,而且还不是普通的钢板,而是高碳钢,用来抵挡子弹那是绝对没什么问题的。

    这个子弹,指的还是楚国人自己使用的一系列线膛枪械的子弹!

    如果是土著手中的滑膛枪,那就更不用说了!

    整体来说,这辆装甲车虽然看起来稀奇古怪的,外观也谈不上好看,乘员数量更是只有区区三个人,一个车长,一个驾驶员,一个机枪手……但是战斗力却是相当不俗的。

    凭借着钢板的防护,该装甲车完全可以硬顶着土著甚至楚军自己的枪械火力冲上去,然后使用车载机枪进行扫射攻击。

    比什么身披全身重甲的重骑兵的正面冲锋能力强多了。

    最后的机动能力,也不算差,它采用的是前四后四轮,一共八个实心轮胎的设计。

    比寻常车辆多了四个轮子,自然也就加强了它的越野机动能力,其越野时速可以达到每小时二十公里,更关键的是越障能力相当不错,可以应付泥泞,雪地,小水沟等特殊地形……倒是公路时速差一些,只能做到每小时四十公里左右。

    至于为什么不直接搞后双桥,甚至直接四桥八轮这种更现代的设计,自然是因为传动技术没过关啊……

    这个速度,乃至其越野能力已经完全够用了,至少对于当代的楚军而言是够用甚至是超过了。

    这种装甲车和什么步兵战车之类的完全没关系,反而更像是一种轮式机枪坦克……它的目的也不是为了在战场上输送步兵,而是为了直接冲锋陷阵,这从战术角度去看,其实就是一种坦克!

    罗志学简单看了后,还让人当场去试驾演练一番,然后就看到了这辆虽然还很原始,但是却是在演习场地里各种激动,过水坑,跑泥泞路段一点问题都没有,就是速度慢了些。

    不过也是可以理解的,这堆叠了装甲,同时发动机马力又小,哪怕是已经尽量往紧凑车体设计了,都没给车内乘员留下多少活动空间,但是依

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