别由河北武器公司以及江南武器公司研发。
还有一种三轮火力支援车/运输车，这是陕甘武器公司的研发的产品，同时中标的还有陕甘武器公司研发的双轮自行车……也就是原时空里的摩托车。
这两种双轮，三轮小型车辆，是专门用于复杂地形的机动作战使用的。
然后再过来是有两种越野小汽车，分别由唐山机械公司提供以及两广武器公司提供…这是准备给军官或传令兵使用的乘坐车辆。
不过更多的还是各种卡车……光是卡车种类就有六个型号之多，其中除了河北武器公司旗下的一款卡车比较靠谱，获得了大约三百多辆的量产订单外，其他的其实都是一些小批量的测试订单，其中部分还是属于研发合同……所以种类才会这么多。
毕竟军方一时半会的，其实也搞不清楚自己需要的是什么样的军用车辆，尤其是核心的军用卡车，具体哪种好用，怎么用，其实他们也在摸索……所以除了已经确定大规模采购的唐山机械公司的五代拖拉机以及河北武器公司的一点五吨卡车外。
其他的车型种类干脆来了个广撒网捞鱼，把但凡看上去还凑合的车型都给下单了一批，然后进行分别测试，进行对比……哪怕是还没有车辆实物提供的，也会给一份研发合同，支持厂商弄出原型车来试一试。
所以，大楚帝国采购的第一批军用车辆，其实乱七八糟的，什么样的都有……光是型号就有二十多种。
同时五大武器公司旗下的军用汽车厂商，基本也都拿到了订单……用来支撑后续的研发。
但是五大武器公司虽然都有订单，其中河北武器公司的河一点五吨卡车甚至还拿到了三百多辆一点五吨的量产订单。
然而最大的赢家却不是这些武器公司，而是唐山机械公司以及其多家关联厂商。
因为，那些武器公司可没有什么汽车技术，哪怕是河北武器公司看似技术不错了，但实际上也就是组装厂……
所有武器公司设计
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