李氏动力公司在研发上的投入一向来都是很舍得的，已经在金陵城，松江，广州以及天津都建立了研发中心，其中的金陵研发中心更是直接和皇家理工学院进行了合作，主要进行各种汽车，尤其是发动机所需要的各种材料的研发……比如火花塞上用的高温耐压材料。
而皇家理工学院对这种投钱过来合作搞材料研发一向来都是很欢迎的……
毕竟搞材料研发这玩意，就是玄学烧钱，有多少都不够烧的。
这别人出钱自己出人一起搞材料，然后成果共享，这就很对皇家理工学院的胃口，毕竟这是花别人的钱搞自己的研究……虽然这种专利皇家理工学院只有自行使用权，没有所有权。
但是教授们也不在乎这些，他们只要研究成果。
这研究不管是谁出钱，最后专利归谁，但是只要是他做出来的，那么成果就归他的，成果足够大一样可以弄个爵位回来。
李氏制铁公司就特别喜欢和这些大学，尤其是皇家理工学院以及其他几所顶级的综合大学一起合作搞研究，反正他们有钱，而这些学校有人，可以非常好的进行互补。
在汽车产业领域里，李氏动力公司也是走这么一条路子，光靠自己研发太难了，有钱都不行，因为行业内的专业人才实在太少，企业里的研究人员，一个个都是拿着保障合同，签署了竞业协议，核心骨干基本也都有期权股份的……这种人，除非真的出血本，不然是挖不过来的，光是这些竞业协议的赔偿金都够买好几个李氏动力公司了。
剩下的一部分人才，就是在那些高校里了，但是这些高校里的人就更难挖了，一个个都是教授，副教授，随便拉一个出来都是顶着三四品的政治待遇的官帽子，寻常条件根本挖不动。
所以只能去找学校里的那些研究人员进行合作了。
而这种合作，也是给李氏动力公司带来了极大的好处，虽然钱没少花，但是成果那是真的有啊。
至少搞出来了一个关闭式电子点火，虽然
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