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在前线的战斗结束后，相关的战报通过电报传回了金陵方面后，陆军方面的部分高级将领明确表态，装甲车已经充分证明了自己在战场上的价值，是时候正式采购并大规模装备装甲车辆了，而不是和现在这样试验装备。
在这种大背景下，承顺五十三年三月份，陆军方面经过前期的一系列试验装备，测试，最终选用了三种装甲车作为陆军的大规模装备的制式装甲车。
一种是河北特种机动公司和唐山汽车公司合作研发的‘320装甲车’，战斗全重五点六吨，搭载了唐山汽车公司专门为了工程车辆，拖拉机等重型车辆研发的五十匹马力发动机，采用了后八轮，前双转向轮，一共十个轮的设计——之所以轮子这么多，还是轮胎技术差了点，搞不出来太好的大轮胎，只能使用更多的稍微小一些的轮胎来承重，减轻地面压强，增强越野能力。
最大公路时速达到了五十五公里每小时，越野时速可以达到每小时二十公里。
正面车身装甲以及顶部机枪位置的装甲达到了十毫米，侧翼装甲达到八毫米。
在车身中部位置，搭载了一挺可以360°旋转的十一毫米口径的车载风冷式重机枪，并在车体前部，也就是副驾驶位上搭载了一挺八毫米车载机枪，可以提供前方大扇面的射界。
这玩意……在罗志学看来其实都不是装甲车，而是一辆轻型坦克……当然了，这玩意的主武器也不是火炮，而是一挺大口径的机枪。
但是其防护模式以及作战模式，其实和坦克非常类似……这玩意采取的是全面防护理念，前后左右都有装甲防护，中部有凸起的机枪塔，这个机枪塔还是可以进行360°转动的。
这玩意只看上半部分，不看下面的行走机构的话，其实和坦克也没啥太大的区别。
此外这东西也不是用来搭载步兵的，而是用来在战场上直接横冲直撞提供火力打击的。
这种320装甲车，之前在英伦以及印度等地区的实战测
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