车辆乃至飞机的发展，各种装甲车、汽车，三轮车等各种机动车辆被陆续定型并在战场上使用，为此楚军甚至开始建立专门的装甲部队……嗯，准确的说是‘装甲车部队’，并不是后世的坦克为核心的装甲师。
因为当代的大楚帝国，还没折腾出来比较靠谱，实用的履带式坦克呢，反倒是弄出来了安装小口径火炮的轮式装甲车。
这也是汽车技术发展过于超前，其他产业没能及时跟上来的一种呈现……
同样的还有飞机，虽然大楚帝国里的空军连专门的战斗机都没有，但并不是搞不出来，而是没必要……大楚帝国空军以及海军还有近卫军所装备的飞机，主要还是以侦查，空中打击为主要任务。
至于护航，拦截敌人轰炸机这两项属于战斗机的任务……根本就没有，因为那些土著又没有飞机，别说飞机了，飞艇都没有，根本不存在什么空中力量。
如此情况下，大楚帝国空军自然不会闲的没事，专门去搞一种用于空中格斗，执行护航，拦截任务的战斗机了。
相反，当代的大楚帝国空军在军用飞机的研发上，更加注重操控性以及载荷，此外速度也稍微注重一些。
操控性不用说了，安全至上……这一项是空军最为注重的核心性能，在操控安全性上，其他的都可以舍弃。
载荷的话，关乎航程以及携弹量，这两者其实本质上是同一个概念：有效载荷。
轰炸机的载荷是有限的，要么多带油增加航程，要么多带炸弹增加打击能力，这是一个取舍问题，
更大的载荷，多装油可以飞的更远，飞机可以在更大范围的区域里执行侦查和空中打击任务，多装炸弹可以打击更多的敌人。
而航速，这倒不是说为了获得空中格斗优势，也不是为了躲避地面炮火之类的，纯粹是因为航速快一点的话，可以让飞机后更快的抵达战场执行侦查或打击任务，然后返回报告。
操控安全性，载荷以及航速，这三点就是空军目前
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