，不要说全村普及了，恐怕是百分之十的普及率都很难。
所以张文林心头上，这事已经成了重中之重的头等大事。
再说到张晨和谭根生。
从张湾到坝头乡，以张坝公路的路况约莫20分钟的样子，从坝头到百崇，却用了整整一个半小时，不过四十多公里的路程，也着实令人有些恼火，就是谭根生的好性子也骂了几句。
97年的百崇县城要说破败也算不上，但是绝对跟繁华沾不上半点边，哪怕是一丝丝现代化的样子都不容易见到。
作为内地传统的农业大县和省级的重点水产县，在整个百崇辖区内，20余个乡镇城乡总人口在96年末的时候已经逼近了百万，但是百崇城区人口却不足三十万，大概只有20万出头的样子，一直到十几年后提出由县改市的那几年才慢慢达到并超过30万的城区人口线。
进入县城，笔直的人民路从东向西，横穿过一片水田，后来人民两边的水田都被建成的大楼淹没，但是现在仍然是一派田园风光，别说大楼了，就是路边上都没有半堵墙，将近20余米宽的人民路应该是整个县城最宽最上档次的一条中心公路，但是如今却是空荡荡的坑坑洼洼到处都是泥坑，破旧的柏油路不知道修成了多久张晨也无从考察，总之现在连张坝公路都比不上。
奥迪车沿着人民路一直开了将近5分钟后才越过长途汽车站往左拐进了县城的另外一条主干道，中心路，事实上中心路是一条连接南北方的国道，中心路则是这条国道穿城而过的这一段的名称，整个百城就被人民路和中心路从中而划分割成了四个部分。
人民路以东是一片片尚未开垦的农田，人民路以西则是工业区，只不过如今还是一片荒地，中心路以北是建材市场集中地，以南则是百城真正的旧城区，密集的破旧建筑，包括百城的一中、二中、实验中小学、人民医院、政府等等机构都在这一片，所以张晨的目的地自然也是往左拐进老南区。
进入中心路南段后，一条井冈山
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