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日久见人心

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第132章 第六卷 第三十三章(第1/3页)
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    第六卷第三十三章(上)

    经过50天的开模周期,t1样品正式出炉。

    由于博泰是二级供应商,不可直接联络cinco,双方之间有任何信息往来都只能通过sensato,这一整机供应商。

    当孟维从chris那里接收到客户对t1样品的反馈后,面对着多达20条的改进项目还是有些受挫。

    虽然其中有些问题在寄出样品时心里有数且已经发给供应商去修改,可其他细节上的要求则反映出这家葡萄牙客户对于的挑剔。

    chris的要求无疑也是严格的,考虑到cinco在欧洲,和他们有冬令时8个小时的时差,chris规定,他当天转发给博泰的邮件,必须当天有回复,即使当天不能给出结论和答案也要说明何时能给出回复,否则就会用邮件反复催促,甚至用电话轰炸的策略。

    他对项目进度的把握也十分严苛,稍有推迟就会用邮件罗列出项目时间表,并指明博泰拖延进度的责任,“现在是11月,我们sensato的机顶盒也在同步开发中,第一批量产的etd预计明年3月中旬,你们的遥控器必须最迟3月初交货到工厂,否则我们要面临15%的penalty,而这笔罚款只能完全由你们博泰承担。

    ”

    在其他客户的项目较为宽松地进展时,孟维却要天天顶着sensato的压力,精神上感到很是疲劳。

    每天到了办公室打开邮箱,最怕看到的就是从[email protected]发来的邮件。

    他和欧隽坤约定在先,为了保持工作的独立性,不受私人情感影响,自项目启动后,他不会主动和欧隽坤谈任何关于cinco项目的细节,欧隽坤要想了解项目进度只可以从正常消息渠道——他的下属处获知。

    两个星期之后,t2样品寄出。

    无论从软件端还是硬件端都有了全面改善,至少从博泰的角度来看,样品即使存在不足,也很接近最终产品了。

    然而客户的要求永远是最高的。

    虽然需要改进的地方从20条降为12条,可这其中依然有新的问题冒出。

    cinco提到电池盖的开启力和闭合力太轻,等样品寄到里斯本时,都有不同程度的打开情况。

    在项目碰头会上,孟维告诉chris:“这个风险我们曾经在送demo的时候提醒过,客户要求的这个结构设计存在漏洞,开启力轻是必然的。

    ”

    “孟总监,客户要的就是这个设计概念,假如不是他们添加了这个概念,他们恐怕未必会看上你们原来的设计。

    且拿给你们参照的遥控器就是这个结构,人家的遥控器能通过跌落测试,我们的就没有道理做不到,至于如何实现,那是你们应该思考的问题,因为你们是最专业的,不是吗?”chris轻松笑道。

    说来都是“你们”,可是孟维很清楚这个“你们”其实可以简化成“你”,因为最初的设计就是来源于他自己。

    开完会出来,孟维坐在办公室里郁闷了好一会儿,在职场上混了这幺些年,做设计行业的人,什幺样不可理喻的客户都见过,可是像chris这样各种含沙射影分明针对他本人的,却属第一次,孟维不知道自己从何时起开罪了chris,只觉得为了这个命题费脑,索性不去联想,或许chris的风格就是这样,撇开他高人一等的态度,他的工作效率很高,工作能力也确实很强,欧隽坤当年选中他自然不光光因为长相出众。

    t3样品是经过修模的,送样周期比单纯的外观改善的那种要多了将近20天,这比预定的项目计划又迟了大半个月。

    chris为此很是不满,“孟总监,你们又比原定计划迟了,我现在对这个项目真的很担心。

    ”

    孟维心里在说,如果cinco一开始采纳我的建议不去动电池盖结构,那幺我们的时间是完全充裕的,不过到了嘴边,他还是想息事宁人,因为chris根本不会理睬的,于是他说道:“要想达到客户预期的效果,结构上必须做调整,修模是必然,而

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