。
一是借助沔水（即汉水）河道乘船，二是通过群山之间断断续续的大驿道。
白崖前些日子在陇西郡就坐过十几天的花舫，所以这一次他打算见识一下闻名已久的大驿道，以及据称能够日行千里的飞渡车。
沮县的大驿道站点位于郊外三十里处，叫做飞林渡，是一个类似庄园牧场的地方。
飞林渡外面有高大的外墙，但与防备森严的传送符阵相比，这里并没有很多兵卒把守，只有一些衙役和壮班维持秩序。
乘坐大驿道的飞渡车既有零散旅客，也有携带众多货物的商队。这两者的入场口不同，旅客的入场口在飞林渡南面，只需出示路引就好。而商队的手续就复杂多了，还要检查一遍携带的货物。
白崖顺着排队的人流慢慢向前，轮到他时，当值衙役只是检查了一遍老乞丐送于他的“商执”铜牌，付了五钱碎银的旅资就被放行了。
进了外墙，白崖只见里面的场地空旷至极。除了最前方的一排旅亭，整个飞林渡宛如跑马的草场，入目郁郁葱葱的一片绿色，并没有形似马车之类的东西。
所有进入飞林渡的旅客，进门之后就直接走向旅亭。虽然这些旅亭都是一边进人，一边出人，但出入双方都不是同一批，仿佛之前进去的人都“消失不见”了。
不过，白崖对此并不吃惊，他尽管是第一次乘坐飞渡车，但之前也打听过一些情况，不至于闹出笑话。
白崖跟着旅客队伍走进其中一个旅亭，只见此亭地面是一个通向地下的地道口，平整的阶梯斜向延伸，朝下看去至少有百余米深。
沿着阶梯走到尽头，一个巨大的地下广场出现在白崖眼前。
地下广场的构造跟白崖前世的地铁站有些相像，穹顶和墙壁镶嵌着照明用的明萤石，两侧各有一些小铺面提供饮食和旅行用品。
与地铁站区别最大的，便是广场中央的“隧道”了。白崖前世的地铁隧道平直向前，铺有铁轨，而这里的“隧道”准确来
-->>(第2/5页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）