大峨是峨眉主脉，狭义上的峨眉山指的就是大峨山，而二峨与大峨两脉相对，远远望去，双峰缥缈，犹如画眉，峨眉之名就由此而来。
大峨二峨两大山脉常年云雾缭绕，雨丝霏霏。山势层峦叠嶂、雄伟秀丽，弥漫山间的云雾气象万千，把峨眉点缀得婀娜多姿。
二峨山下就是冠峨城，与青城山下的城镇不同，冠峨城算得上是益州大城，连上周围护城的人口，共有十万多户，突破了三十万人。
这个人口数目与白崖前世动辄五六百万的城市当然不能相提并论，但在这个人类并无统治地位，周边皆是荒野蛮域的世界，冠峨城已经属于人口相当密集的大城市了。
今日，冠峨城城门前，正有一群穿着百衲衣，手持打狗棒的“乞丐”在排队入城。
这群“乞丐”大约有二十余人，皆是青壮年，拥着五辆四匹大车，车上的货物捆绑整齐，堆积得如同小山一般。这种大车是以四匹巨犀牛兽为畜力，常用于货物运输。
神州各地之间虽然有传送符阵、飞轮宝船、飞渡车等多种运输工具，但经济实惠的畜力车还是必不可少的。
传送符阵、飞轮宝船这两种交通方式耗费太大，基本只用于远距离客运。大驿道的飞渡车倒是可以货客两用，而且运输量也很大。
不过，飞渡车受限于地下隧道的路线和站点，沿途很多城市需要转运，所以就诞生了以畜力车为主的短途运输。这些拉车的畜力并非是牛马，而是长于耐力的蛮兽与牛马的杂交品种。
虽然速度慢了点，达不到日行千里的程度，但日行数百里是没问题的，可以满足短途运输。
神州各地的商家在托运贵重货物时，一般会求助镖局，而转运粮食布匹、生铁煤炭等大宗货物就只能靠畜力车和河船了。
这两个行业在神州历史悠久，因为其行业性质，产生了不少以此为生计的江湖门派。如：长江水系的排帮，江南水系的漕帮，黄河水系的纤帮和筏帮，还有白崖以前接触过
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