了也就桅杆、艏楼、艉楼什么的是使用其他木材建成，就船体结实程度来说要比荷兰人强上不少。因此，这便是科内利斯·比克尔匆匆忙忙来到东岸的原因所在，即荷兰人想要从东岸采购一大批切割好的优质木材，然后运回阿姆斯特丹——这既可以拿来造船，同时也可以用来给损坏的舰只维修用，对于如今正在进行的战争非常关键。
而说到这里不得不说句题外话，那就是去年下半年联合省驻东岸大使康拉德·范博伊宁根代表三级议会与东岸签署了一系列的舰只购买及建造协议。如今半年多的时间过去了，已经有了二十多艘新旧船只抵达了联合省本土各港口。一旦等到五六月份北海天气晴朗、利于海上厮杀之时，这些来自东岸的舰船保不齐就要上阵，与英格兰海军进行面对面的殊死搏杀。
有战斗，那么自然就会有损耗，因此海牙的三级议会便委托荷兰西印度公司，专门派遣得力官员和船只，来到东岸考察、采购优质船材。要知道，现在在东岸人的熏陶下，荷兰人也越来越注重选用优质船材了，而不是搞一堆廉价的松木凑数。
科内利斯·比克尔作为西印度公司的全权代表，这次已经在北宁、顺化一带转悠了多时，甚至就连一些葡萄牙时代的伐木场（多位于塞古鲁港附近，目前尚未开工，处于废弃状态）也仔细参观了一下，如今神木乡这边已是他的最后一段行程了。
宣浩、麦克斯二人自然不知道这其中的内情，他们只看到一些“大干部”陪着西印度公司的董事来到了他们这个码头上，然后对着烘干后堆放在那里的木材指指点点，以为对自己这个林场采伐的木材质量、数量都不满意呢，因此一时间有些战战兢兢的。(未完待续。)