料、檀香木、龙涎香等等——这大概是由于这些船只都是东印度公司所有，船长也都是公司职员的关系吧，可以很方便地在印度筹集这类颇受中国人欢迎的货物——从清国人那里换了不少东西回来，当然他们同样免不了需支付大笔现金（总额超过了四万英镑）以支付货款不足的部分，在与清国人或明国人的贸易中，没人能够可以不支付贵金属就拉走所有的生丝、茶叶、瓷器等各类特产商品，他们总是保持着巨额的贸易盈余，真是让东印度公司的商人们羡慕不已。
“清国人用一种没有龙骨的舢板在内河里运输货物，看，就在那边，密密麻麻紧挨在一起的就是了。”马丁大副不愧是在中国大地上厮混了很久的人物，对各种事物的解说总能令考克斯感到非常有趣，这时只听他继续介绍道：“这种船大部分都有篷，看上去就像是一个槽一样。船尾和其他部分的甲板是用竹子制作的，顶篷则用竹枝拱成锉刀的形状，可能是为了随时升降；两侧则是木制的，留有一些小孔做窗户。如果您想去内陆地区旅行的话，那么我建议您雇佣这种船。一般来说，它们比您想象的要快一些，尤其是他们非常善于利用潮水的涨退。”
“当然，这种船做起来也很舒适。”马丁又补充说道：“船身中间铺着一张上好的白色地毯，但这仅仅是用来睡觉的。里面有时候也会摆几把椅子、一张长方形的桌子，清国人将灯笼放在上面用于夜晚照明。他们当然还会留一小块地方用来供奉祖先，用金箔或其他什么的东西做装饰物，前面摆一个陶罐，里面满是烟灰，烟灰上则插着细蜡烛和一种被称为香的东西。这种情况在大城市——比如广州——的庙里面比较常见，很多时候燃烧蜡烛和香产生的烟雾足以对人的眼睛造成极大的伤害。”
考克斯·克利福德闻言点了点头。清国人给他们的自由度还是很大的，允许他们随意在响水镇范围内走动而无需批准（当然如果要去内陆地区活动的话，还需在这里申请一份名为“路引”的东西），不然如果几个月的时间都闷在客栈里的话，简直就是不
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