577 疯了，上马推重比10的涡扇发动机（38/100）(第2/3页)
单元结构，分别为压气机、燃烧室、髙压涡轮即驱动压气机、低压涡轮即驱动风扇和排气系统组成，这样便于后期维护保养……”谢凯手中有个屁的图。
涡扇-15在他原本那个世界最后的时刻，都还处于严格的保密状态中。
就连一些数据，都是外界推算的。
反正那玩意儿是为歼-20配套的，涡扇-10用于歼-20，会因为推力的问题限制歼-20超音速巡航能力。毕竟这款发动机是根据ge公司的cf56航空发动机的核心机技术，推力只有不到八吨，推重比也只有75；就连涡扇-10a，这款是cf56核心机技术与al-31f的核心机技术相结合的产物。
最大推力超过了13吨，推重比也达到了81。
就连从俄罗斯引进的al-31发动机，推力同样也只有八吨左右。
使用涡扇-10a的歼-20，虽然可以达到超音速，却无法做到长时间15马赫以上的速度巡航。
只有涡扇-15这种最大推力可以达到18吨的，用于歼-20才更合适，不仅可以做超音速巡航，还能让最大航程达到6500公里，在没有空中加油的情况下，作战半径就可以超过2200公里，比一般的轰炸机半径还大。
“整个发动机，采用三级风扇，九级整流，一级高压，一级低压共十二级，也就是3+9+1+1结构，必须采用跨音速风扇设计，确保低空飞行的机动性……”谢凯一边说，一边搜索着脑海里面的信息。
“整个发动机涉及到的技术有气冷高温叶片，电子束焊整体风扇转子，钛合金精铸中介机匣；挤压油膜轴承，刷式密封，高能点火电嘴，气芯式加力燃油泵，带可变弯度的整流叶片，收敛扩散随口，高压机匣处理以及整机单元体设计等，很多东西，国内在研究，进度怎么样，诸位都是航空发动机行业的翘楚，比我更清楚这些。”
谢凯说到这些技术时，姜晨阳的脸色越来越难看。
五年，弄出原型机，这貌似根本就不可能。
这些技术，全部都是整个世界上最顶级的前沿技术，甚至不少的东西，国内都是一片空白，刚刚开始着手研究。
还好，之前他没有说得太满，前提是配套技术什么的跟上。
“这样多前沿技术的运用，风险会不会太大？”孙宏皱着眉头问道。
他还是希望以稳妥为主。
谢凯只是得到了一些结构设计，不顾国内现实情况，上马这样的项目，根本就没有多大的可能性去解决。
“贝斯发动机，引进了全套的生产技术，到现在，都没有完成国产化。”廖东风也提出了质疑。
霍海源在一边听着，也是心惊不已。
404这次在战机项目上的谋划显然是不小的。
他原本以为谢凯跟郑宇成两人说超七工程给他们练手，打造团队，培训新人是为了督促他们尽快完成。就连谢凯说的隐身战机项目，也不过是给他们画的一张饼。
发动机这块，作为战机设计师，了解的不是非常详细，却又不得不了解。
这是动真格的。
404在未来十多年的整体重心，甚至都是在这上面。
百亿以上的投资，绝对不会是开玩笑。
确定了404要真的搞这个项目，霍海源甚至有些后悔跟着一起过来了。
压力太大！
“他们的问题，我想诸位也知道。东风动力厂，属于我们404下属，项目自主，独立经营，自筹科研经费。这一点，大家应该清楚。”郑宇成说道，“这是为我们一个新型重大项目配套的，而那个项目，我们最少的预计时间，都有13年，实在不行，就二十年，三十年甚至五十年！”
老头子的话，带着一股狠劲。
不搞出这个，誓不罢休。
“任务很艰巨，也不是没有完成的希望。我们将会跟全国系统合作，大家一起努力，我不要求多少时间搞出原型机，只是希望能在我们可以做到的最短时间内搞出来！经费，不会短缺，各种配套，我们会尽力完善，寻找合作对象……”郑宇成的话，让所有人都觉得轻松了一下。
随后却发现，压力更大。
投资方完全是不计成本，不考虑后果。
这跟赌博没有区别。
谢凯也是有些诧异地看着郑宇成，老家伙什么时候变得这样疯狂了？
自己提出这个，是因为知道结构，了解不少的理论，完全是开
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