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重生军工子弟

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996 15架运-10订单,民航局送钱上门(第2/3页)
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的人同样也不爽他们。

    可胳膊拧不过大腿。

    总不能逼着人家颁发适航许可证吧?

    没有适航许可证,运-10以军机项目试飞为由,可以在中国天空随意飞行,但是就不能用于商业运输跟民航运输。

    把这些利害关系讲了后,白彦军依然满脸不爽地把脑袋扭到了一边。

    “谢凯同志说得没错,没有适航许可,运-10就只能一直以试飞为名义飞行,无法大规模投入商用,甚至连出口都很难。”程不时支持谢凯的看法。

    他是运-10的副总,参与到运-10的设计中,这是他最为引以为傲的事情。

    平时为了运-10,连回家都很少,更不要说参与到自己家里的事情中去。

    这不是他一个人这样,整个团队都是如此,大家为的,不就是让中国天空上有更多中国人自己设计制造的大飞机飞行吗?

    一个由数千人搞了快20年的项目,涉及到配套厂家十多万人几十年的努力,不能因为置气而就这样无法制造更多。

    “咱们不是递交申请资料,他们都不会接受么?”郑宇成也知道谢凯说的事实。

    谢凯觉得这老家伙心底还是不愿意,都这样的程度了,民航总局那边还会拒绝么?如果他们不怕失去颜面,甚至会以更快的速度给运-10颁发适航许可证。

    要不然,等到美国航空管理局给运-10颁发了适航许可证后,这就会更加尴尬。

    全世界谁都知道中国技术不如欧美,总不能强行解释,中国的安全标准比美国更高吧?

    这年头,这样的话,说出去根本就不会有人相信。

    再等国内发展三五十年,国内技术发展起来,各种标准比欧美苛刻严厉,那个时候,全世界都不相信,但那是事实,甚至让欧美不少出口商受到不小的影响。

    谁技术强,谁就掌握更高的话语权。

    要进入我们的市场?你的技术到我们市场的标准了么?你们的产品符合我们国家的环保规定么?你们的产品符合我们国家要求的安全程度么……

    “砰砰砰……”外面传来敲门声,莫齐得到允许推开了门,对着郑宇成说道:“郑主任,民航局那边有领导过来了。”

    郑宇成等人都沉默了下来。

    民航总局的人来了?

    “首长,要不要见?”莫齐见谢凯对自己不停地使眼色,也不知道这老老小小的在这里面谈什么。

    她很多时候佩服这些人,整天各种事儿后,还有精力坐在这里商量事情。

    之前可是在欢饮美国人的晚宴上浪费了不少时间,再从建国饭店到办事处,都已经很晚了。

    “来的是谁啊?”郑宇成问道。

    “一个副局长,具体叫啥也不知道,他的秘书说的是副局长。”莫齐说道。

    郑宇成问了一下白彦军跟程不时,虽然心中不情愿,人家都主动上门了,自然也不能让别人吃闭门羹不是?

    伸手不打笑脸人。

    很快,郑宇成等人就见到了航空管理局的来人。

    “我叫郭怀义,负责国内航空器适航等方面的工作。”刚见面,一名身材干瘦,戴着眼镜的老人就自我介绍着,在郑宇成他们还没问出来他这么晚来有何贵干的时候,他就继续开口说道,“非常抱歉,这么晚还来打扰你们……”

    “郭局长,客套话就没有必要讲了,既然你也知道这么晚了,咱们要休息了,明天还要陪美国人去我们大飞机组装现场监察呢……”郑宇成打断了郭怀义的话,毫不客气地说道。

    对于郑宇成这不好的态度,郭怀义即使心理有准备,也没想到对方这样一点情面都不讲。

    好歹,对方要求着民航局吧?

    这态度,好像是航空管理局得求着他们?

    “你们这是什么态度?如果不是考虑着你们,郭局长会这么晚来找你们吗?运-10的适航许可你们不打算要了?”郭怀义身边的中年人非常不满。

    中国两家造大飞机的厂,麦道原来是国际上最大的民用飞机制造单位,虽然说现在被波音跟空中客车抢走了大量订单,人家实例也是无比雄厚的。

    所以,麦道盛气凌人,那个得忍着。

    眼前这家单位凭什么这样的态度?

    郑宇成他们也不吭声。

    “你们也就只能拿适航许可证来威胁我们。告诉你们,运-10在国内,就不准备拿适航许可,那是军用飞机!”谢凯一听这话,

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