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工业之动力帝国

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第131章 二战南沙(中)(第4/7页)
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共全面权利的戈尔巴乔夫有心缓和同共和国之间的冷战关系,虽然苏联高调宣布援助越南各一个团的米格23战斗机和苏22战斗机,但其国内相关部门对越南空军提出的补充战机计划反应极为缓慢。

    从8月中旬至今,对越的军火援助公文仍在莫斯科相关部门的办公室间来回折腾。看不到半点走完程序的模样。

    当宁雷综合完手头的所有情报之后。决定来一盘大的,再放出舰队诱饵的同时争取毕其功于一役,打算把越南人可用在南沙海域的空中力量一战毁之,最少打得其数年之内不敢东望。

    “洞俩。鸡窝在哪里。”宁雷问着自己后座新配过来的雷达官。

    “洞幺。鸡窝距离我们还有50公里。方向190,高度1500米,速度300公里。”虽然已经飞了f14数次。可罗克的声音里难掩兴奋之意。

    经过两个多月的高强度训练,罗克终于熟练掌握了awg9雷达的各项功能,在预定的演习中成功发shèai54型空空导弹,击毁了远在106公里以外的预定目标,至此罗克获得了同宁雷同机搭档的资格。

    回国后一直履行雷达官职责的乔鹏飞终于获得了解放,和另外一名通过了awg9雷达cāo作考核的飞行员组成了f14机组,宁雷的僚机总算是配备上了。

    宁雷口中的鸡窝则是共和国在南沙314海战之后,紧急搞出来的土制设备空中加油机。

    早在六十年代末、七十年代初期,共和国就曾对空中加油技术进行过研究,但由于加油机项目在大运动中被定义成具有帝国主义属xg的侵略xg武器,同共和国挂在嘴边的和平与国土防御xg战略不符因而被迫中断。

    改开之后,共和方眼界大开,为了对抗苏联的军事压力,于80年代中期重启了空中加油机研制计划,不过由于当时的共和国外汇有限,整体的加油机根本买不起,因此军方就把主意打到了单独的空中加油设备上,打算先买回来2套加油设备放在我们自己的飞机上进行改

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