道工序在传统生产中叫铆接蒙皮。
飞机外壳都采用铆钉连接方式，因为飞机蒙皮都是薄板铝合金，这种材料根本无法焊接。另外焊接还会带来结构强度不一，存在焊接残余应力变形等等缺陷。
飞机高速飞行时机体震动非常强烈，采用焊接蒙皮，很可能某片存在焊接缺陷的蒙皮就会被撕裂，然后像一张被撕开的纸一样，撕裂口迅速扩大。
“你们打算用焊接方式，来安装蒙皮？”两位教授的眉毛不停抖动，“还是自动焊接工艺？”
“有问题么？任何一款飞行器都要接受结构静力测试，我们敢这样设计，自然有把握通过测试。”叶青当然明白这两位教授心中的想法，他们一定觉得巨兽工业疯了。
可是技术就是用来打破的，铆钉工艺的存在，并不能证明它比焊接工艺强大。只是受限于材料和机体设计技术，工程师只能采用铆钉而已。
一架客机机身蒙皮铆钉超过十万处，铆钉属于额外负重，采用焊接技术，自然可以节省出海量的自重。
两位教授喃喃张了几次口，最后还是找不到任何反驳的理由。
因为精巧飞行器他们都没见过，眼前这些设备更是闻所未闻，想不敢想，又哪里来的勇气去指手画脚？
常余乐也算内行人之一，当然明白铆钉对飞机的重要性。只是他觉得，像精巧飞行器这种来自二十二世纪的飞行器，理所当然要与众不同。就像科幻片里的飞行舰，要是用密密麻麻的铆钉连接，不是让人笑掉大牙么？
至于这些机械师和飞行员们，已经彻底沉醉在这些让他们热血沸腾的庞大工业机械中。
……
当电动观光车从生产中心驶出时，两位教授已经变得畏首畏尾，他们回头瞻仰这座生产中心，目光里已经带上了敬畏。
下一站，他们来到了一座看似平凡无奇的厂房中。
这座厂房规模不大，外表也和普通厂房并无两样。可是当两道自动门滑开，露出里面静静
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