经落伍的代表产品，类似案例在英国武器生产中比比皆是，反正都是闭门造车的产物，大英帝国腐朽的倒影。
当夜英国皇家空军轰炸机部队就如同一台老旧的发动机，折腾了很久之后才开始吭哧吭哧运转起来。所有人都知道情况危急刻不容缓。但前期的破坏已经造成，积重难返。想要让它恢复往日的活力，原本就不是一晚上能够完成的工作。零件短缺，燃油短缺，人员短缺，大量故障飞机积压在修理厂里。哪怕被军官拿着左轮枪指着脑袋，地勤人员也只能摊着手表示飞机无法立即起飞，有种你打死我好了。
最先做出反应的是波特尔手中唯一能够拿得上台面的第六夜间轰炸机大队，由四个一直在执行夜袭德国任务的惠灵顿轰炸机中队构成，实际上现在这四个中队所有飞机加起来的数量都凑不齐一个中队了。
两个月来他们一直在执行战斗任务。却从未获得过补充，皇家空军总算因为他们的任务需要配给了足够的燃油和配件，但是人员却要他们自己想办法补充。这简直是天大的笑话，他们又不是开航校的，他们也想过去其他轰炸机部队挖墙脚，但是对方听到他们可怕的伤亡率往往扭头就跑，最后因为接触人太多，名声被穿了出去，听到这个大队的名字，大家会躲瘟神一样避开。
这支部队总算没有辜负波特尔的期望。在夜幕降临不列颠之后，轰鸣着飞入了浩瀚的星空之中，此时距离轰炸机指挥部接到伦敦命令已经过去了一个小时，他们是第一批到达圣玛格丽特海滩上空的英国飞机。
德军一直担心的英国导航台并没有起到多大作用。因为英国夜间轰炸导航台的定向导航波束针对的是德国本土的夜袭轰炸，导航台的设置的角度和位置都经过了严密的计算，现在遇到目标是英国本土，这些导航台的位置就变的很尴尬了，波束角度和宽度都受到了限制，只能勉强把飞机带到正确的方向上。具体目标在哪里，那还是拜托飞行员他们自己找吧。
结果这些耗资百万建造的导航台，还不如赖歇瑙的几个探
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