是的，庄建业不说把韩国大宇集团完全捏死吧，最起码也要毁掉该集团旗下的航空制造部门，最好能把大宇集团的航空制造业务连人带设备全都吞下才好。
好赖不计，那也是生产过美国F—16的企业，应用的设备不说是最先进了，但对腾飞集团来说还是能解决很多大问题的。
当然除了生产设备，庄建业更看重的是那支被大宇集团花重金从某岛挖过来的IdF战机设计研团队。
总共348人，不但各个都是欧美顶级名校航空航天专业毕业的高材生，其中不少骨干还在洛马、波音、诺格等美国航空巨头内部担任过技术方面的要职。
毫不夸张的说，这批人是亚洲航空技术领域的精华。
若非如此，某岛的IdF也不可能成为全亚洲第一款第三代战斗机，八十年代末便设计定型，相比之下，作为亚洲航空领域底蕴最深厚的国内，十年之后才有歼—1o的飞。
号称亚洲工业最达，技术水平最先进的日本，更是连一架战斗机都造不出来，只能抱着美国爸爸的大腿，搞了个F—16的p1us放大版的F—2，结果还是一如既往的各种拉胯。
正因为如此，别看IdF战斗机槽点多的数不清，但一个亚洲第一便确立了人家的江湖地位。
同时也证明了这个团队的实力与价值。
奈何某岛受到外部因素的影响，加之自身财力有限，支撑不了特烧钱的航空业，于是当IdF战斗机完成研后，整个研团队便被束之高阁。
束之高阁就束之高阁吧，如果某岛当局能善待这些人也行，毕竟躺着数钱的日子谁不想过？
然而某岛当局再次挥他们夜壶理论的传统艺能。
自己来劲了，拿来夜壶各种爽；完事之后一脚就踢出去，翻脸便不认人。
348人的团队又不是啥阿猫阿狗，给点猫粮狗粮就完事大吉了，人家可是人，而且还是个顶个的人中龙凤，既然是人中龙凤总要有追求的，最起码买
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