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腾飞我的航空时代

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第一千七十九章 真正的世界第一(第1/5页)
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      每年1oo亿美元,而且连续十年。

      这个F1age立的不是一般的霸气,照比马哈茂德什么考察,什么评估后在给订单的谨慎,阿卜杜拉可谓是把钞能力中狂撒钱的绝招直接拿出来梭哈了。

      是阿卜杜拉疯了吗?

      当然不是,相反,人家阿卜杜拉精明的很。

      别以为每年1oo亿美元给中国换所谓的工业品如何如何,关键是要怎么去对比,获得18台nB—66看似可以解决阿联酋所装备的幻影2ooo和F—16两款战斗机的维护保养问题,可以阿联酋的体量,就算把装备的作战飞机乘以2也用不上这么多电化学精密制孔设备。

      事实上阿卜杜拉盯上的是隔壁的沙特,南部的卡特尔,苏伊士运河旁的埃及。

      这些国家的作战飞机加在一起过12oo架,如果能将把这战机的维修业务放在他们阿联酋,不仅仅是能赚上一大笔外汇,更重要的是可以为将来阿联酋的航空工业版图打下一个十分牢固的基础。

      不仅如此,隔海相望的伊朗同样是阿联酋的目标,别看伊朗被各种围困和制裁,但规矩是死的,人却是活的,活人总不能被尿给憋死。

      所以封锁归封锁,但伊朗与周边的所谓“贸易”却从未中断,这其中阿联酋便扮演了十分重要的角色,甚至有几位阿联酋小部落酋长专门从事此事,向伊朗转运药品、钢材以及普通日用品,赚的那叫一个盆满钵满。

      然而伊朗的需求可不仅仅是普通的日用

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