，那为什么非要一次性吃个胖子？把一大块肉分成几个小块，一口口吞下不是一样？
  装载8枚中距空空导弹的大型整体结构弹舱因为没有这么大的设备和精密仪器，一时半刻是做不了，但装载一枚小型弹药的小型弹舱腾飞集团也做不了吗？
  这个难度虽然不小，但对在这方面已经研究五年之久的腾飞集团来说并非不可逾越，更何况这么多年腾飞集团联合国内几个顶级科研院所和研究机构也没闲着，在大型测试设备和精密仪器上同样有着长足的进步。
  尽管还达不到F—22机腹下那种大型弹舱的测试所需的技术水平，但确定两侧的小型侧面弹舱的一系列理论情况还是勉强够用的。
  既然如此，那还说什么，疯狂刷经验就是了。
  先从能够装载一枚小型弹药的弹舱开始，逐步增大到可以装载两枚、三枚，直到达到下一代作战飞机的设计标准为止。
  就如同当初腾飞集团制造航空动机，用燃气轮机来刷经验一样，将切实可行的应用作为弥补自身经验不足的敲门砖。
  问题是航空动机可以依托燃气轮机去刷，整体结构弹舱怎么办？难不成要在TRJ—5oo支线客机下面开个口子？
  别说部队让不让这么干，就算同意了，没有切实可行的作战需求，只是单纯的开口子也不行呀。
  问题是部队的飞机机种就那么几个，除了轰6外，也没见那个机型能够在机体什么部位动刀子的。
  就在庄建业
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