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腾飞我的航空时代

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第一千一百四十八章 压一压(第1/5页)
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      被留在原地的“友商”们当时都懵了,先不说总部长飙是什么后果,单就说以参考wd—63ZB大功率涡轴动机作为行业标准来推行,就要了他们这些人的亲命了。

      wd—63ZB大功率涡轴动机的标准那是高吗?简直高到了天上去了好不好。

      别说是国内的涡轴动机生产厂商了,就是俄国的产品都很难达到wd—63ZB大功率涡轴动机标准。

      不说其他的的,单单油耗这一项,wd—63ZB大功率涡轴动机就能甩一票俄国涡轴八条大街。

      至于可维护性、大修间隔时间,全周期使用寿命,应急功率持续时间等关键指标,更是按着俄国同类涡轴动机在地上使劲儿的摩擦再摩擦。

      这要是放在参观国家燃气动力实验室前,这些“友商”们打死都不会相信,可是在看过之后,即便最不相信的人都无法可说。

      事实也的确如此。

      wd—63ZB大功率涡轴动机是站在wd—45Z涡轴动机基础上展的放大型,加装了2级轴流式气压机,相较于wd—45Z涡轴动机拥有更大的空气流量。

      wd—63ZB大功率涡轴动机采用单转子燃气生器、自由涡轮转子与燃气生器转子同心的总体布局。

      自由涡轮轴为前伸轴设计,支点少、长度短、结构紧凑、传动效率高。

      除此之外,wd—63ZB大功率涡轴动机上的前3级为跨声设计

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