腾飞我的航空时代

    “真不知道老总师是怎么想的，居然那这事儿将我们军，这要是被庄建业知道了，不知道是哭还是乐！”

    一辆中巴车穿行在前往棉花的林荫道上，四周风景秀丽，但车上的人却没有一个关注外面的风景的，而是一个个沉着脸，好像这辈子的烦心事儿都在这一刻一起涌上了心头，搞得整辆车的气氛都有些沉郁和压抑。

    好在坐在副驾驶位置上的老总师年纪较大，加上旅途疲劳此时已经靠在座椅上睡着了，这才让车里的气氛缓解了些许，不然包括副司长在内，心里都跟扣了口黑锅一样，实在是压力山大。

    没办法，谁让这次所谓的考察是老总师逼着众人去的呢。

    不答应，wd—72suV大功率军用涡扇动机项目延迟，间接导致十号工程得不到国产大功率涡扇动机，被迫采用俄制的aL—31涡扇动机，并酿成这次十号工程预生产型的特大空情事故。

    这责任实在是太大，别说单独一家，就是几家捆在一起也背不起，更何况导致wd—72suV大功率军用涡扇动机项目延迟又不止是他们这几家的问题，腾飞集团难道就没毛病？凭啥他们背锅，腾飞集团看热闹？

    当然了，更为重要的一点则是背锅、责任都不是大事儿，只要能吃到肉，赚到钱，能升官，名利双收暂时委屈一下，车内的几位航厂的负责人都无所谓，能坐到他们现在的位置，那个没有点儿能屈能伸的胸怀？

    问题是真要抗下来的话，就等于说wd—72suV大功率军用涡扇动机项目就跟自己无缘了，要知道那可是未来国产战机的主要动力来源，十号工程不说了，东北厂仿制苏—27战斗机的十一号工程未来也是要装备这款动力装置的。

    而且还是一架飞机两部动机。

    以空军透露出的2oo架装备量计算，再加上3oo架的十号工程，未来十年光纸面上wd—72suV大功率军用涡扇动机的保有量就会达到7oo部；要是再算上更换的备用动机，以及替代俄制aL—3

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