虽然这意味着roadster上使用的技术即将被特斯拉自己淘汰掉，但是对蜜蜂来说通过拆解分析学习思路，还是能够获得不少有价值的经验心得。
马竞这辆“超级蜗牛号”房车上面就使用了类似特斯拉的电池包技术，在行李舱里面堆积了上万颗锂离子电芯，作为辅助电动系统以及车载电器的能源中枢。这也使得那里成了这辆车的软肋，汤佳怡老师担心要是被别的车撞到那里。
不过作为设计者和使用者的马竞却不太担心那个，大客车更加宽大的车身，使得他能够在车身四周堆积更多的传感器，除非对方开的是那种喷气式飞机改造的时速超过500公里的所谓“火箭车”，否则自动驾驶系统完全可以在别的汽车撞过来时主动避让开，根本不会遭遇“肾击”。
即使是在停车场或者现在这样被堵在车龙里面，无法自如活动躲避的情况，它也可以通过紧急弹出电池包以及安全气囊的方式减缓冲击力，减少损失。
来到有些狭窄闷热的驾驶室里面，透过宽大的挡风玻璃，马竞和汤佳怡看到了在前面静止车龙的头部有好多来回跑动的人影，身上花花绿绿的貌似不是穿制服的救援人员。两架无人机被释放出去一前一后飞向车龙的首尾两端，并且同步传回了航拍影像。
“别又是发生了什么大事故吧？地铁、高速、高铁，这个月死了太多人了！”汤佳怡有些担心的说道。
“哪儿来那么多大事故？全国几千万汽车，上亿驾驶员，99。999%都跟咱俩一样是健健康康无病无灾的，倒霉出事的总是少数人，虽然车祸平均几分钟杀死一个人，但是按照民人日报的说法，量级上是还是很少的。嗯！无人机到位了，这次应该没有死人，唯一带血受伤的貌似只有卡车司机一个人，还只是一些擦伤出血罢了，至少他还有精力在那儿跟村民斗嘴动手。”
说着马竞指了指仪表台上加装的液晶显示器，屏幕上十几个男男女女老老幼幼正抱着单个或者装在编织袋里面的西瓜来回飞奔
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