个“流浪狗杀手”甚至“马路杀手”的绰号，说的就是在遇到突然窜到马路上的流浪狗以及猪牛之类，小马的sd智驾系统从来不会提醒驾驶员主动避让，甚至有时候为了避免侧面撞击路上动物之后导致车辆向反方向打滑，反而还会主动建议司机朝流浪狗方向打方向盘，跟这些非法闯入机动车道的动物刚正面。
这样一来，过去两年多里，有大量动物惨死在小马的车轮下也就不足为奇了。
再加上肉猪疯牛逃逸事件非常少见，黑熊野猪下山也是小概率事件，而流浪猫通常都不去马路上溜达，所以也就不难解释为什么它会被称为“流浪狗杀手”了。
因为这个绰号以及一系列撞击事件，驾驶员以及小马公司遭受了不少非议甚至诉讼，原告有动物保护组织和爱心人士，也有神经粗大遛狗从来不牵绳的粗心狗主人，不过小马公司却很少败诉赔偿道歉，毕竟再怎么强调“尊重生命”，本质上人的生命安全永远是第一位的，第二位的才是合法财产，无论是大陆法系还是海洋法系，从来没有一个国家的立法者敢于违背这两条毕竟“私有财产不可侵犯”、“生命至上”这些原则可是传说中的普世价值来着。
所以法理上，完全挑不出小马公司的错处，他们给sd智驾系统的驾驶策略完全没有问题，为了保护司机和路人身为人类的生命和财产安全，牺牲一下非法闯入马路的流浪动物，的确是合法合理的，虽然不合情。
不过事实就是这样，在规则明确、各种情况可以穷举的前提下，死板的ai程序总能比人类驾驶员更好、更快地处理各种驾驶问题，尽管这些选择有时候会显得过于冷血无情，但正是因为不需要考虑感情因素，程序才能够理性迅速的做出最优决策，而不像正常驾驶员一样，当看到有条狗突然窜到车前，下意识就刹车打方向盘，结果把自己和其他乘客以及可能的路人都置于险地甚至死地。
当然了，小马公司也就是在国内敢这么干，毕竟在国内的马路上可不会突然跑出来一只干脆面（浣熊）或者袋
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