行一番改进。比如说增加压气机级数，加长燃烧室，加大喷油嘴开口角度，由此尽力提高发动机的推重比。
不过当然，发动机的改进有专业的601所来做，胡文海只要提出要求就行了。
可由此带来的油耗增加，又必须增加储油量，储油量又会进一步对发动机推力造成损耗。为了维持拟真机在空中能够剧烈飞行一小时，混合燃料的油箱剧增到了20l的容量。
20l燃油带来了将近16千克的重量，减重反而成了设计的难题。
“关于油箱这一块，我有个想法。”举手说话的竟然是沈倩哲，这个刚从学校里出来工作的女孩子，有些怯生生的说道：“为什么不把油泵给取消掉，使用压缩空气驱动橡胶油箱供油？”
“嗯？”胡文海有些惊讶的看着她，这个名义上年纪比自己大的姐姐，此时却神情有些忐忑的指着他面前的图纸说道：“我们使用压缩空气为空气轴承供气，可以在软油箱框架中增加一个气囊，压缩空气进入发动机之前，先进入气囊膨胀压迫软油箱供油，这样就能将供油泵节省下来了吧？”
胡文海眼前一亮，想了想，这个办法还真有些可行性。供油泵虽然不是什么大件，但关键它耗电啊！如果能够拆除整体达到一公斤的供油泵，使用压缩空气压迫供油，也不用担心供油调节的问题，因为压缩空气提供的压力是恒定的，要加大供油此时只要调整喷油嘴角度就行了。
拆除供油泵之后，电池电力需求就减少了，这一块减的可是不少。供油泵单位时间内使用的电力不高，但架不住它全程都要运行。这积累起来，可比舵机电机之类的耗电多了。少了供油泵，发动机的机械结构可以更简单，电池的总重也可以减少，甚至还可以多留一些冗余电量……
胡文海这下可真是对沈倩哲刮目相看了，没想到这样一个看起来娇滴滴的女孩子，竟然有这么敏锐而有创造力的头脑。
“哈，还真有这种可能，我得给601所打个电话，看看他们对此有什么
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