日本人既希望巨型总段造船法成功，这样中国人就能更有力的牵制韩国人。而又有些不希望中国人成功。担心中国人跳出五指山，也有点接受施舍的小弟突然爆种的五味陈杂。
“激光经纬仪就位！”
“顶升液压系统就位！”
“联动总控良好！”
“三维调整机自检完成！”
“总控电脑已经连线！”
胡文海点头，看向郭文道：“接下来还得拜托军工方面的专家了，胜败在此一举！”
“胡总放心！”郭文看起来胸有成竹：“对你们来说这是第一次，可我们造潜艇的。这些工作可没少做过啊！”
“嘿，那我就拭目以待了！”
郭文扶着栏杆，向着旁边正在等待信号的工程师们点头。绣西造船厂的军工方面太过敏感，好在和民船区域相距甚远，这次专门派出了一个小组，帮助民船方面解决工程问题。
“电缆拖车？”
“电缆拖车供电！”
“液压泵，顶升动力启动！”
“顶升台车电力供应正常！”
郭文竖起大拇指，站在总控台前的工程师按动按钮，巨大的船舶总段开始以每分钟半米的速度行进，缩短它们之间的距离。
这套船舶总段平移的技术。并非是来自日本或者其他国家，而是来自中国自己。
大黑鱼的建造技术中，中国早就已经掌握了巨型构件平移的技术。目前这套系统，就是从大黑鱼的车间平移技术扩展而来。
与普通船舶的建造方式不同，水面船舶的建造是在船台进行的，哪怕是航空母舰也一样要露天建造。
但大黑鱼的建造却一开始就是从车间开始的，核潜艇的建造虽然不是使用的巨型总段造船法，但最后有一步工作却和巨型总段造船法有异曲同工的作用。
那就是如何将大黑鱼从车间里挪出去，如何把它安放到船坞中。
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