无可估量。
而且，李牧已经决定，一旦饿了么在国内取得成功，立刻就在北美和欧洲启动饿了么的海外业务，欧美发达国家的人力成本看似很高，但消费能力也相应高出很多，他们有一顿饭支付10左右作为小费的消费能力，一顿饭支付两三美元的配送费也不是什么大问题。
当初饿了么和美团这些产品在国内推广的时候，也都是先免掉一切附加费用，同时还给大量补贴，等用户懒癌达到晚期，立刻变脸收配送费，两元、三元一直到八元甚至更高，国内的人民群众也都温水煮青蛙的适应下来了，更何况发达国家。
李牧也准备用同样的办法，在全世界范围内培养用户的“懒癌”，先赔点钱无所谓，烧点钱也无所谓，早晚都能数倍、数十倍甚至数百倍的赚回来。
饿了么在国内上线的新闻通告，引发了国内媒体的广泛关注，网民对此也非常关注，但唯一的问题是，现在的饿了么业务只开通了燕京这一个城市，所以，其他地方的网民只能眼巴巴的看着。
而燕京四环内的网民，尤其是公司白领，立刻就体会到了饿了么无与伦比的便捷之处。
在饿了么上线这天，许多燕京网民为了尝鲜、为了优惠、为了体验不出门点餐的感受，登陆淘宝饿了么，搜索自家附近的订单进行网上下单。
他们的订单在支付成功后，立刻由系统进行处理，系统一边将订单发送给餐厅，一边将订单发送给该区域内的骑手。
骑手暂时没有开通抢单功能，而是采用系统派单的算法。
系统会根据每一个骑手的忙碌程度，从最不忙的那个开始派单。
如果这个区域内的骑手都没有订单，那么第一个订单就从id号最小的骑手开始，一路往后分配。
几轮订单均分下来之后，系统会计算每一个骑手的配送效率来更改每个人的比重。
配送效率高的，将得到更多的订单加成；
比如人均5单的时候，会给配送效率高的骑
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