以把苏尔特港的吃水提升好几米深。
“听码头上的工程师们说，按照设计看，2吨的卡车可以直接开上码头上装卸……装卸速度提高了三倍！”一个船员一边用舵**控自己的小艇，一边开口接话道。
“也许，下个星期，我们就能在苏尔特看到一箱一箱的法国红酒了……”面对陡然增加的运输能力，中尉乐观的开了一个玩笑。
已经预先准备在港口内的驳船还有其他辅助船只都已经开了出来，开始帮助这个巨大的浮动码头找准自己的位置。
“一二三！一二三！”依靠巨大的缆绳，岸边上的利比亚当地住民们，在每天工资2德国马克的诱惑下，无论男女老幼，都在岸边听从指挥，拉扯着海面上那个巨大的建筑。
他们的努力一点点有了回报，那个怪物在驳船调整姿势的情况下，一点点的靠近着，靠近着。
包括汽车骡马在内，无数的劳动力为着这个浮桥在努力着，而这个浮动码头，现在的模样仅仅还只是一个骨干而已！
将这个骨干固定在岸边之后，工程队会在靠岸这一边灌入部分的石头沙子，让其坐沉在这里。
之后是工程期大概3天的固定，施工让这个码头彻底固定下来，和陆地连接在一起。
最后，运抵过来的码头其他部分连接到四周，安装固定的高射炮和吊车，彻底完成工程。
全部完成之后，这个浮动码头装卸能力就将超越的黎波里，成为堪比亚历山大港的北非大型港口。
而第二期工程将在这之后完全展开，靠近陆地的天然港口将被大规模的改造，变成一个连接石油管道，直接向油轮装载石油制品的专用石油码头。
按照计划，如果一切都顺利的进行，利比亚油田每天生产的石油，都可以从这里出海，运往意大利和德国。
此时此刻，德国拥有奥地利产油基地，每年可以入手100万吨的石油，罗马尼亚同样可以提供500万吨的石油出口。
利比
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