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荆楚帝国

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第三十七章 失事(第3/5页)
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是同一种龙骨,修改并不困难。

    “唯。”公输坚答应道。鹈鴂号失事,在他看来造船厂的责任最多,船是造船厂造的。

    “朱雀号、鸊鷉号(iti)、鹪鹩号,返航后禁止其出海。”朱雀级都是以神鸟的名字命名,朱雀号去年去了美洲,鸊鷉号、鹪鹩号去年八月下水,十二月腊祭后再次随红洋舰队西行,不出意外现在估计在返航番禺刚的路上。

    “鵷鶵号(yuānchu)、鸀鳿(zhuyu)、鷫鷞号(sushuāng)”这是上个月刚刚下水的三艘朱雀级,熊荆话到这里停顿了一下,还是道:“三艘海舟禁止出海。”

    “大王……”欧拓没想到熊荆要所有朱雀级停航。“若是不能出海,西洲何往?且大王曾说,以朱雀级运货于西洲,返金银于印度,再于印度购入粟米,由饕餮级运回大楚。今朱雀级不可出海,贸易若何?”

    贸易体系实际就是经销体系。根据各地价格需求不同,分别制定价格、运输体系。丝绸越往西越贵,并且翻越喜马拉雅山脉、葱岭后,西方就是一个亚历山大所缔造的,破碎的希腊化世界。三个大国:塞琉古、安提柯、托米勒埃及交汇于叙利亚西面的东地中海,那里是整个希腊化世界(即所谓的已知世界)的中心。

    楚国所产的丝绸、瓷器、兵甲、纸张、漆器、香料,必须运到那里才能获得高价。红海北面苏伊士湾确有一条人工运河,但这不是后世苏伊士运河的走向。运河南起红海,北上经过比特湾之后,就往西拐向埃及境内的尼罗河了。

    托勒密埃及是个什么国家,熊荆心里有数。商船与其停靠埃及首都亚历山大港,就不如停靠红海东北部纳巴泰人的港口亚咯巴。

    红海仿佛一只天牛,北面是头,头上的两根触角,西边一根朝北,即苏伊士湾,也是后世苏伊士运河;东边一根朝东北,即亚咯巴湾,终点就是亚咯巴港。从亚咯巴港上岸,经过东边面九十多公里的佩特拉能到达死海,顺着死海东北,能达到大马士革以及地中海东岸

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