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大清巨鳄

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第四百三十一章 铁路私营(第2/6页)
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比又发行国债又筹建铁路公司强,真要双管齐下,国债的利息肯定会拉高。”

    如今朝廷是急需银子,只要利率不高,卓秉恬才不管是发行国债还是借贷,当即颌首道:“既是如此,知足就赶紧的筹建铁路公司吸纳资金。”

    易知足笑了笑,道:“吸纳资金并非易事,正所谓无利不起早,无利可图,谁愿意去入股铁路公司,这得朝廷配合。”

    卓秉恬看了他一眼,笑了笑,道:“说说看,要朝廷如何配合?”

    “颁布有关《铁路章程》鼓励和支持地方士绅商贾投资铁路,保证私建铁路的合法权益和利益。”易知足从容说道:“唯有如此,才能掀起地方绅商投资铁路的热情,才能尽快筹集资金。”

    卓秉恬试探着道:“《铁路章程》知足应该有底稿了吧?”

    “有。”易知足爽快的道:“不过,有条件。”顿了顿,他接着道:“第一,宝山知县,在下想举荐合适的人选。”

    “没问题。”卓秉恬毫不迟疑的道,区区一个知县的调换,对他这个吏部尚书来说,就是一句话的事情。

    “在下先谢过卓大人。”易知足拱手笑道:“这第二嘛,为了便于筹集修建铁路资金,元奇要在京杭铁路沿线设立分号。”

    这等于是元奇要从江南向京师扩张!这小子野心不是一般的大!卓秉恬沉吟了片刻,才道:“这事老夫做不了主,不过,只要元奇无垄断之心,皇上应该会允准。”

    易知足笑道:“大人放心,只在铁路沿线府县设立分号。”

    易知足、卓秉恬两人有关私办铁路的折子还在前往京师的路上,江宁的《江宁日报》杭州的《临安日报》就刊载出了朝廷聘请英吉利修建京杭铁路的消息,其实随着《江宁条约》的签订,有不少官员是清楚知道这点,不过消息并未传开,因为没人清楚这条铁路究竟会是个什么章程,两大报纸这一公开刊载出这个消息,立刻就引起了极大的轰动。

    在佛广铁路通车之时,《西关日报》

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