在它外表的电磁波。那么电晶只需通过和吸音钢连接的多个峰值检波器,就能判断出哪个角度,哪个方位照射过来的电磁波最强烈。
雷达信号发射机,都是大功率无线电发射设备。这个世界上绝大部分对空雷达工作频率,都在5~到15吉赫之间。
无线电电磁波和卫星信号,都在1吉赫以下。
有了这些数据,想要定位雷达大概位置,就变得非常简单起来。
电晶也就有把握,让这架波音747完全隐形。
……
在压倒性的科技技术面前,齐州岛上的对空雷达,比被堵住了耳朵的蝙蝠还要有心无力。
一架领主战舰,五架夜鹰飞行器和一架波音747,呈密集品字型编队,呼啸着从它上空9000米高度飞过。
半小时后,飞行编队穿越南韩领海。
波音飞机驾驶舱内,躺在商务座上多懒的正飞行员返回座位。
因为根据航程和时间来看,再过二十分钟他们就会飞临尚海,可以进入降落程序。
正飞行员带上耳麦,打哈道:“编号e7004航班呼叫塔台。”
“塔台收到,请讲。”
“我们即将抵达尚海,请将预降机场上空的实时气象资料发送过来。”
电子使者应了一声,接着敲了敲键盘,随手发了份勉强符合降落情况的天气资料。
“编号e7004,你们预计二十分钟后进入降落程序,现在请检查飞机状况。”
“明白!”两名飞行员坐正身躯,开始查看电子仪表上的数据。
现在是夜间,飞机在夜间降落需要配合大量仪表数据。另外实时更新的机场气象资料显示,尚海国际机场上空风速为7节。在在这个风速下,体格庞大的747想要降落,就只能选择正逆风的那条跑道。
尚海国际机场拥有四条跑道,理论上无论刮哪个方向的大风,飞机都能找到一条适合自己降落的跑道。
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