但现在是夜间，客舱里又坐着局长先生和一帮记者，两名飞行员必须保证飞机降落时非常平稳。
“高度仪正常。”
“自动配平系统正常。”
“灯光辅助降落系统正常。”
“控制系统正常……”
两名飞行员一问一答，确认飞机降落系统没问题后，汇报塔台联络员，说飞机情况一起正常，符合降落标准。
塔台联络员忽然一惊一乍喊道：“等等～”
“什……么事？”两位飞行员被吓的一激灵。
“有突发情况。”
领主战舰里的几名电子使者开始大声交头接耳，嘴里不停蹦出一些他们听不懂的汉语名词，营造乱哄哄交流的气氛。
大概过了十多秒，负责和他们联络的电子使者才把耳麦带上，急迫说：“刚刚一架正准备起飞的波音737飞机，出现机轮异常锁死的故障。”
“现在那架飞机的机长已经执行了发动机紧急停车程序。”
“现在你们要降落的2号跑道已经临时关停，地勤要紧急排除故障，并把飞机拖离跑道。”
“你们先进入盘旋模式，等待地勤抢修完成再把航线改正。”
消息一出，波音747的两名飞行员立刻骂娘。
这叫什么事？
他们非常想问候尚海机场的地勤，和瘫痪在跑道上的两名飞行员。
机轮异常锁死？
这种可笑的故障要是出在他们身上，他们就要脱制服了好不好。
“我们是专机，你也知道客舱里坐着谁，我们有优先降落权限。”飞行员拍着仪表盘大声道：“无论如何，你们也要想办法把飞机拖离跑道。”
电子使者耸耸肩膀，“很抱歉这不是我能控制的局面，现在机场上空的空域已经饱和，你们就在海上盘旋吧。”
“我给你申请了9000米高度的空域，你们可以最大做十五分钟盘旋。”
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