吃的是同一锅的大锅饭，同样是旱涝保收。
三产独立经营，效益独立核算，这大锅饭就变成了小锅饭，三产经济效益好，那自然是工资多奖金高，经济效益不好，也就只能饿肚子。
然而国企三产早已经习惯了大树底下好乘凉，大多数的国企三产都无法适应激烈的市场竞争，最终走向了倒闭的道路。
在国企下岗潮中，最先下岗的也都是三产职工，即便是电力、石化等垄断企业，都无法避免其三产的职工下岗。
在李卫东的记忆当中，运输公司众多的三产当中，最终活下来的只有四家。分别是汽修厂、客车站的小卖部、运输公司子弟学校、以及交通医院。
学校和医院，分别被教育部门和卫生部门所接收，变成了公立性质。汽修厂生意是越来越红火。而客车站小卖部，靠着卖饼干火腿肠方便面，反倒是成了一块风水宝地。
然而在李卫东的眼中，那些倒闭的三产却有很多的潜力可以挖掘，他早已经看中了一个目标。。
“明年是八六年，企业承包政策就会明朗起来，到时候我可以承包三产了！”
想到这里，李卫东不由得开始窃喜，他终于等到了创业的机会。