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大国重坦

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第一千四百二十七章 看门道(第1/5页)
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      一机厂是有站台的,站台是和铁轨上的平板车等高度的,但是,这两辆平板车是挂在整个军列的最尾部的,所以,当整个军列停靠到站台上之后,尾部的几节车厢,就落到后面去了,还在站台的外面。

      不怪当初站台建设的太短,而是怪这几年来机车的动力越来越强劲了,当初刚刚建设一机厂的时候,国内还是蒸汽机车占据主流的时代,其实,当初国门刚刚打开的时候,依旧是蒸汽机车占据主流的,但是,这十几年来,展迅,现在已经是内燃机车为主流,甚至开始展电力机车了。

      机车的牵引力越来越大,列车的长度也是越来越长,这样,站台自然就不够用了。

      当然了,站台不够也没有什么大不了的,先卸前面的,卸完了,把车头开出一段去,后面的自然就够了。

      这又不是客车,有着时间限制。

      现在,大家却等不了这段时间。

      刘大军不想等,上去就要开,如果开车的话,也不是不可能,只要等着站台里面备用的斜面就行了,那是一个木制的斜面,抬到列车的旁边,正好可以让车子借着斜面下来。

      这也是很多装甲车,汽车上列车的步骤,一机厂生产的奔驰重卡,很多也是通过这种斜面开动到平板车上的。

      不过现在,刘大军却是等不及了,上去之后,启动动机,跟着,就把方向盘给向右打满了,前面四个轮胎全部开始转向,开动起来。

      车子原本是和平板车平行的,这第一下一开,

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