听到这话，帕克满意地点点头，他的小小的顾虑，就这样烟消云散了。
  接下来，点火！
  帕克的手指按动在启动按钮的位置，电动马达的励磁声滋滋滋地传来，尾部铿锵有力的油泵声，也跟着哒哒哒地响了起来，几秒钟之后，坦克就震动起来了。
  一次启动成功！
  别看是一千两百马力的动机，启动和一台普通的一两百马力的汽车动机没什么区别，都很轻松地就完成了启动了任务。
  动机铿锵有力，除了体积大点之外，真的就找不到别的缺点了，帕克的脚踩动油门，动机的转加快，震动的频率也是越来越快，最终，声音咆哮着嘶吼起来，涡轮增压器出了尖锐的啸叫，让人听起来感觉相当过瘾。
  松开油门，帕克让动机再平稳怠运转了一分钟，然后，看着里面的各个仪表显示正常，按动了换挡手柄，然后，稳稳地踩动油门。
  老巴长期操作东方大国的59坦克，对于三板三杆的操作方式早就熟练了，哪怕是后来购买了69坦克，85坦克，照样也是三板三杆的操作。
  一直到了现在，终于算是不同了，开始有方向盘操作了，变箱也是自动的了，对他们来说，操作就更轻松了，只要不像新手女司机那样，第一次开自动挡的轿车，踩着油门不放就行。
  稳稳地踩动油门踏板，坦克开始启动了。
  9o式主战坦克，第一次从生产线上
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