火车间不停靠的话，差不多两天时间也到了，这简直是不可思议！因为如此推论的话，从曹娥江畔的虞县到定海港，差不多早出发，晚也能到了，这是什么概念？如果有这种利器的话，那么很多事情成为了可能，对于地方商业的促进和人员的交流简直是颠覆性的刺激，社会节奏必将因此而大大加快，最终又会反过来促进生产力的发展。
总而言之，铁路你不能单纯地将其看做一个运输工具，因为他还有着很多其他正面积极的影响，说是促进社会发展的节拍器也不为过。所以，定铁路这条宁绍地区第一条铁路的修建，必然是吸引了本地三百多万商民的目光，故谁若是进了这铁路的董事会担任分董，那么简直是光宗耀祖的大喜事，是社会地位显著提升的标志！更别提，这铁路一定能够挣钱，每年还有不少的分红，这更值得争取了！
要知道，商人在赚取了大量金钱后，进一步的追求可不是获得更大的社会影响力乃至政治资本么？这行业协会的会长、副会长之类的职务已经代表了相当的社会地位及影响力，让许多人为之争抢破头了，这定铁路这么新鲜时髦的事务的董事会，又该是怎样一副天地啊？这个时候不用丁济再多话，对外贸易商人行会里身家排名前几的已经挺直了腰，目光炯炯地看着丁济，看他下一步怎么说。
“剩下的五席，原则是六十万元认购一席，以筹集三百万元的铁路建设资金。鄞县的刘司令给我交过底了，可以给我们行会两个席位，这是一百二十万元的认购额了。嗯，可以个人出资认购，也可以以行会的名义出资认购。”丁济不紧不慢地说道：“而且铁路修建总有个过程，不会一下子让我们拿出这么多钱的，大概只要在三到四年的时间内拿出这笔钱来行了，这样压力小多了。”
丁济的这话让众人稍稍冷静了一下。一百二十万元的现金，即便分到四年时间内，一年也要拿出三十万元的样子。要知道，这层楼超过一半人的身家还没三十万元呢，这绝对是一个震撼人心的天数字！在前明的时候，几十万两银子即便在
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