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腾飞我的航空时代

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第一千一百四十五章 颠覆者的姿态(第3/5页)
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      以至于各个装备国产涡轴动机的部队机修人员都头疼的要命,别说是更换一个内部比较重要的涡轮叶片、压气机叶片了,就是日常的检查有时候都要把涡轴动机大卸八块,打成零件状态才能排查完全。

      如此一拆一装之间,浪费的可不仅仅是机修人员的体力与精力,更是消耗大把的时间。

      以至于检查一款涡轴动机就得让一架直升机在地上苦等一个星期。

      即便加班加点,也要三天的时间。

      然而同样的动机内部检查工作,腾飞集团的wd—63ZB大功率涡轴动机要多久呢?

      国家燃气动力实验室的技术人员给出的评估结果是2个小时。

      是的,只有2个小时,而且还很轻松,四个人用几把扳手打开机匣就可完成。

      无所谓熟练不熟练,只要稍微通晓机务维修知识的人员就可上手完成。

      这对部队来说可就太重要了,要知道部队的作战环境可是十分恶劣的,尤其是野战条件下,林海雪原、深海孤岛、风雪高原……

      真的只有人想不到,没有部队去不到的地方。

      正因为如此,野战条件下的装备维护必须快、准、温,容不得半点儿拖延与娇气。

      而wd—63ZB大功率涡轴动机完全满足部队在野战条件下对装备保养的需求,几个人拿着扳手轻松打开,快检查,没问题

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